Многие из нас часто ассоциируют свой бесценный автомобиль с человеком. Накачиваем его самым качественным бензином, "скармливаем" дорогие типы масла и лучшие комплектующие. Порою, даже, зовем по имени. Некоторые автолюбители до того предрассудочны, что боятся оскорбить свою автомашину словами. Но, даже без лишних предрассудков, серьезный автомобилист, никогда не станет подвергать риску техническое состояние неправильной эксплуатацией. И значительное внимание нужно уделить сердцу своей любимицы - пламенному мотору.
Существует целый ряд основных критериев, от каковых зависит продолжительность работы двигателя. Прежде всего, это разумеется горюче-смазочные материалы. И, в большей степени, моторное масло. Низкосортный бензин иль дизтопливо могут привести к повреждению топливной системы, а вот моторное масло, которое не осуществляет свою функцию, чаще всего вытекает в глобальную поломку всего двигателя. Далее остается только 2 варианта - полная замена агрегата либо капитальный ремонт двигателей в Москве, цена на какой не может быть низкой по определению.
Важно вовремя менять масло и исполнять правила использования соразмерно маркировке. И тут не имеет значения бренд, который может быть с легкостью подделан. Важна, прежде всего, его вязкость, способность долго создавать защитную пленку на работающих элементах двигателя и стойкость к максимально высоким температурам. Наиболее старые авто рассчитаны на полусинтетические моторные масла (совсем "старые" автомобили ездят на минералке).
Все автомобили последних годов изготовления используют, только, синтетические масла. Если пренебречь этим соответствием, то участь машины предначертана - автосервис диагностика ремонт. Минеральное либо полусинтетическое масло в сегодняшнем моторе перекрывает тонкие маслопроводные каналы коксующимися тромбами. Наряду с этим, коль скоро залить синтетическое масло в мотор, нерассчитанный для данного типа смазки, почти наверняка получаются утечки через прокладки, а защитная пленка не будет распределена равномерно. Еще хуже для мотора, в случае если владелец авто перемешивает различные виды масла путем добавления либо замены без промывки агрегата. Но несоответствие марки не является ключевой причиной повреждения мотора. Экспертами отмечено, что например капремонт двигателей Ауди в большинстве случаев вызван несвоевременной заменой моторного масла. В дизельных двигателях масло советуют менять после 8000 километров эксплуатации (десять тысяч новые модели), в бензиновых - после 10000 км. (пятнадцать тысяч км модели после две тысячи тринадцатого года выпуска).
